Evolución de los pedales.Parte VII.
- Luis A. Alvarez Díasz.
- 28 sept 2017
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El mayor número de problemas lo dan los pedales. Al montarse sobre una plataforma aérea cogida solo en su parte trasera y sobre ella montar muelles potentes, no solo se arquea el suelo sino, en ocasiones afecta a la máquina. Es habitual en los japoneses que las gomas de contacto se resequen y suenen, también los apagadores al no llevar fieltro amortiguador los muelles, los ejes de los propios pedales suenan a menudo y sobre todo el punto de conexión entre el pedal y su barra. En los coreanos se parte una chapita de plástico que montan entre el muelle y la barra, metálica en estos. En checos, alemanes, holandeses y austriacos las horquillas/guías de las varillas se desgastan y suenan y en los italianos se parten los flejes guía de las varillas. Evidentemente las localizaciones son genéricas, tendríamos que remitirnos a cada caso.

Todo esto se debe a una falta de lubricación que deberiamos hacer cada dos años.
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